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國際貨運資訊
中國到歐洲的艙位1萬美元？不，1.35萬美元！
從亞洲到北歐的運價創下歷史新高，并且預計運價還將大幅上漲，這可能會導致明年大批訂單被取消。 歐洲的零售商對新冠肺炎疫情帶來的封鎖感到緊張，而目前船公司收取的高額海運
2020
12-18
中國外運30億收購七家歐洲企業
12月9日，中國外運（601598.SH、00598.HK）證券事務代表、資本運營部總經理盧榮蕾表示，公司已完成收購歐洲企業KLG七家下屬公司100%股權，有效補充了中國...
2020
12-14
西非大港異常擁堵！貨物到港面臨超過30天的延誤，碼頭亂成一鍋粥！
連月來，由於于我國出口貿易量增長強勁，中國出口航線基本保持在滿載狀態。但由于全球許多國家因疫情原因港口集裝箱流通效率降低，大量出口集裝箱滯留當地，難以回到中國。因
2020
12-09
空箱在倉庫停留時間超45天，搶破頭也搶不到的空箱都去哪兒了？
過去幾個月，由于可用空箱嚴重短缺，全球供應鏈受到了沖擊，令出口商非常頭疼。然而，新的研究表明，集裝箱供應鏈中存在一個明顯的問題--空集裝箱平均在倉庫中停留45天，而在中
2020
12-07
印度計劃強制航運公司提供“全包”運費
印度航運部的《2020年商船法案》草案指出，涉及進出口、國內運輸的承運人應在提單或任何其他運輸單證中注明全包運費。除了指定的全包運費外，任何服務提供者或代理商均不得收取
2020
12-04
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