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節后海運費降了？沒有的事！
海運承運人決心將集裝箱即期運價盡可能長時間地保持在較高水平，期望以100%或更高的費率鎖定年度合同客戶。 中國春節開始后，即期價格沒有明顯下降的跡象。那些寄希望于春節后運
2021
02-24
MSC取代馬士基運力排名第一，集運市場將迎哪些大洗牌？
根據 Alphaliner 最新數據，根據現有運力加上24000 teu 的新造船舶訂單，地中海航運公司（MSC ）目前已超越其2M合作伙伴馬士基，即將位居全球船公司運力...
2021
02-24
中國工廠春節不打烊，運費繼續上漲，美國大港已堵瘋
根據美國貨運公司Freightos的最新數據顯示，由于中國制造業在春節期間繼續開放，中美海運現貨價格再次攀升。 Freightos指出，過去一周，美國西海岸的運費現貨價格...
2021
02-22
集裝箱在全球港口受阻，成本上漲9倍
由后全球集裝箱堵塞導致貨物滯留港口，集裝箱運價已飆升至正常水平的九倍。有報導稱，水果在等待卸貨的集裝箱中腐爛，像宜家這樣依賴不間斷交付的公司的貨架已經空了。 每天有
2021
02-18
全球船隊運力首次突破100,000艘
克拉克森的最新數據顯示，盡管近年來船舶交付量放緩，但全球船隊運力首次突破100,000艘，達到100,001艘。 據克拉克森計算，全球船隊運力的總價值達到9,760億美元...
2021
02-18
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